Контакты

Санкт-Петербург
+7 (981)
 981-1161

Режим работы

ПН-СБ  с 8:00 до 22:00
ВС        Выходной

Главная » МОНОКОЛЁСА » Моноколесо - отзывы » Как я научился кататься на моноколесе

Как я научился кататься на моноколесе

« Назад

После недели обучения и практики могу легко кататься

  Сначала я подумывал купить электро-байк, но это недешевое удовольствие. Чуть позже я наткнулся в интернете на такое вот моноколесо и подумал, что кататься на таком было бы круто! Я очень заинтересовался этим и решил поискать побольше информации об этой новинке в мире техники. Я просмотрел немало видео, прочитал много отзывов и обзоров, ну и, в конце концов, я уже не мог отделаться от мысли, что хочу такое колесо, и решился купить.

   Не мог дождаться того дня, когда мне его доставят. И вот колесо здесь! Я положил его на землю, включил (заряд был полный), поигрался с ним немного, катая его туда сюда. Наконец, я решил установить маленькие колёсики для обучения и начать уже кататься.

  Я включил колесо, опустил подножки и медленно встал на него. С тренировочными колёсиками вставать на колесо было очень легко, я начал учиться ездить потихоньку вперёд и назад. Я понял, что кататься вперёд и назад не составляет никакого труда, а вот поворачивать с обучающими колёсиками было невозможно. Я пытался повернуть, но я просто терял равновесие с соскакивал с колеса. Это для меня стало толчком для того, чтобы приступить к сложной части – катанию без обучающих колёс.

  Сначала я попытался вставать на колесо так, как это делали на видео, которые я смотрел, но не тут то было! Поэтому я начал искать стену и, в итоге, начал с забора около газона с короткой травой. Далеко я не уехал, продолжая постоянно падать (говоря «падать», я имею ввиду, что я просто спрыгивал, как будто споткнулся и потерять равновесие, но удержался). Я понял, что короткая трава – это хорошее место для того, чтобы учиться, как встать на колесо, так как если бы я упал, то было бы не так больно, и, пытаясь балансировать на траве, я чувствовал себя более защищенным.

моноколесо отзывы

   К полудню мои лодыжки ужасно болели с внутренней стороны (мне даже не помогли ботинки с высокой голяшкой), и мне пришлось прекратить моё обучение. Тогда я купил себе защиту для голени, которой пользуются спортсмены (футбольные щитки), и надел её так, чтобы защита была с внутренней стороны голени. Так было намного лучше, так что я смог продолжить тренировку, не поучая новых синяков.

   Я придумал для себя новый способ, как встать на колесо и уже стабильно поехать, а именно при помощи двух столов. Я поставил столы рядом друг с другом, встал между ними и, держась за столы, встал на электро-колесо. К сожалению, это сильно не помогло, хотя так я мог проехать около 2 метров до того, как упасть. Так я отбросил и эту идею, потому что мне всё ещё нужно было научиться вставать на колесо без посторонней помощи. Я придерживал колесо, затем вставал не него одной ногой, потом как будто бы запрыгивал второй ногой и сильно наклонялся вперёд, чтобы немного разогнаться. Постепенно я начал проезжать всё дальше и дальше без потери равновесия и последующего соскока. И наконец, у меня это получилось! Я мог вставать на колесо и не падать! Я мог ехать прямо около 15 секунд.  

   Еще немного практики, и я уже мог ехать вперед пару минут перед тем, как упасть, но я заметил, что я терял равновесие тогда, когда хотел повернуть, а точнее, повернуть направо. Я начал тренироваться поворачивать налево и тренировался до тех пор, пока не смог объезжать вокруг свой двор. Но, когда я пытался повернуть направо, я тут же соскакивал с колеса, теряя равновесие. Потом я заметил, что, когда я поворачивал налево, я использовал свою правую руку для баланса. Но я не мог проделывать то же самое с левой рукой, так как ею я держал страховочный ремень (такой ремень идет в комплекте и помогает удерживать колесо, пока обучаешься). Но когда я пытался поменять руки, то терял равновесие (даже больше, чем прежде).

   Я ужасно устал, а мои ноги сильно болели, к тому же было уже поздно, и я пошёл отдыхать, поставив колесо заряжаться.

   На следующий день я продолжил попытки научиться поворачивать. Спустя несколько часов, я, наконец, смог достичь в этом успеха. Оказывается, нужно переносить вес с одного бока на другой, тем временем продолжая давить стопами на подножки, чтобы колесо продолжало движение. Нужно одну ногу выпрямлять (ту, что со стороны, в которую поворачиваешь), а другую ногу нужно немного согнуть. Например, если поворачивать налево, то нужно выпрямить левую ногу, а правую слегка согнуть, так, чтобы наклонить колесо немного влево.

   Вот уже чуть больше недели я катаюсь на электро-колесе, без проблем езжу по всему городу и по асфальту, и по траве. Это не так быстро, как я ожидал, моноколесо едет примерно с такой же скоростью, с какой многие люди бегают. Я могу ездить и довольно медленно, если мне понадобится ехать рядом с идущим человеком. Мне нравится, как колесо останавливается, если батарея разряжается, колесо издает звук, типа гудка, затем медленно наклоняет тебя назад до полной остановки (если не ошибаюсь, я видел видео, где колеса останавливаются резко, и человек падает).

   Ещё одна вещь, которую я всем советую, я приклеил немного наждачной бумаги на подножки, чтобы не скользить с них. Также я советую не избавляться от страховочного ремня, даже если научились ездить довольно хорошо. Ремень помогает мне, когда я встаю на колесо, кроме того, если я захожу куда-либо, то перекидываю ремень через плечо, что помогает мне держать колесо. Плюс, когда падаешь, то колесо остается рядом.

   В общем, эта штука просто офигенная! Некоторые люди останавливают меня на улице и спрашивают о колесе. Один чувак на мотоцикле увидел меня, развернулся и доехал до меня, чтобы спросить, что это такое, и как это работает. Когда люди спрашивают меня, как это работает, я говорю, что это Segway (Сегвей), но только с одним колесом. Я обожаю своё моноколесо и нисколько не жалею об этом приобретении. Это классное ощущение, когда едешь на нём.

   Только не сдавайтесь быстро! Продолжайте пытаться и тренироваться! Это как магия, сначала ты вечность учишься, а потом вдруг можешь это сделать! Обязательно наденьте ботинки с высокой голяшкой и купите защиту для голени, вот и все обмундирование.

 

 Для комментариев поле email НЕ обязательно!

Дорогие посетители, оставить комментарий на нашем сайте очень просто, для этого нужно ввести ТОЛЬКО имя и комментарий, поле email НЕ обязательно для заполнения.
Ждём ваших отзывов!



Комментарии


Галка #
Мне 40 почти... работаю на почте.мой участок-3 села. расстояние туда-обратно-20км. долго искала свой транспорт. И вот..кажется-нашла. Сигвей на попутке может не проканать.а вот моно-оно самое то.Оно для меня -универсально!!!!! за исключением зимы разве что . Спасибо тебе,парень, за подробное изложение и замечательный слог..

Ответить / Цитировать

Константин #
Впервые попал мне банер с рекламой, понравилась игрушка. Не знаю куда на ней ехать но куплю себе, кататься буду в парке.

Ответить / Цитировать

Владимир #
Мне 67 захотел народ удивить. Мытарства после приобретения почти те же. В первый день на внутренней стороне голени синяки и боль. Тут же вечером пошёл покупать щитки. В детском спортивном отделе для футболистов нашёл самые что надо.пластмассовые жёсткие, легкие. Наклеил дополнительный поролона, что пришёл в комплекте на щитки и на щеки колеса. 2 дня часа по два ездил на дом. Роликах. На третий день ролики снял. Езжу в комнате 4х5. От стенки до стенки. Становиться научился , вот соскакивать правильно не всегда получается, так, как отанавливаться приходится почти аварийно-размер комнаты маленький. Сейчас четвёртый день, думаю что и щитки скоро можно будет не одевать. Главное ногу правильно ставить надо - плотно к корпусу и в принципе на одной ноге уже проезжая от стены до стены. Вод думаю через пару дней и на простор можно будет. Кстати когда еще с роликами ездил, слишком замастерился. Сильно разогнался и чтоб не влепиться в стол резко затормозил и... гороскоп просел. Колесо пулей из под меня выскочил. Естественно приземления на пятую точку.

Ответить / Цитировать

Igor #
Кому: Владимир,

Ну, а на улице уже получается?

Ответить / Цитировать

Елена #
Купила себе моноколесо,привезли мне его 1июня. И до-сих пор не могу 2 метра проехать. Правда я взяла 16-ти дюймовое колесо и оно 17 килограмм с чем-то весит. Я со стенкой встаю на него, и еду со стеной. А без неё --- 0.5 или 1 метр. А вставать я не могу потому что оно слишком тяжёлое . ЧТО ЖЕ МНЕ ДЕЛАТЬ?

Ответить / Цитировать

Виталий #
Кому: Елена, , #3964011

Елена, терпение и труд все перетрут! ;)

Ответить / Цитировать

Виталий #
Кому: Елена, , #3964011

Елена, терпение и труд все перетрут! ;)

Ответить / Цитировать

Александр #
Смысла нет удерживаться о стенку. Лучше уж сразу в правой руке ремень, левой удерживать моноколесо. Я за полчаса так по стадиону поехал

Ответить / Цитировать

Андрей #
Да действительно внутренняя часть голеней очень страдает при обучении. Потом проще. Лучше всего тренироваться вдоль какой-нибудь стены. Я начинал сразу без всяких роликов. Был опыт покатушек на прокатных сигвеях и гироскутерах, не знаю насколько он сыграл, тут немного другая история. Около 4х часов непрерывных попыток ушло на то чтобы более менее уверенно кататься. Мне кажется надо не бояться набирать скорость вначале (такую чтоб соскакивать без последствий) на скорости легче держать равновесие и быстрее понимаешь что к чему. Сложно начать "доверять" колесу, инстинктивно кажется что если наклонишься то упадешь, но колесо всегда подъезжает под тебя как надо. Со временем понимаешь как надо правильно "нести тело", а ноги свободно сами "подстраивают" колесо под него. Кайф конечно непередаваемый. Все остальные электровозилки все же сильно проигрывают.

Ответить / Цитировать

Владислав #
Научиться ездить на моноколесе по советам других или дома от стены до стены наверное можно, но однозначно не у каждого это получится, это проверенный и подтвержденный факт. Для всех остальных обучение безболезненно, намного быстрее и правильнее пройдет на специализированном электрокатке.

Ответить / Цитировать

Добавить комментарий *Имя:


E-mail:


*Комментарий:


Оформить заказ
Моноколесо - отзывы
Название страницы:
Ссылка страницы:
Как к Вам можно обращаться?: *
Ваш контактный E-mail: *
Ваш контактный Телефон: *
Ваш адрес, удобный для доставки:
Заявка в произвольной форме:
Отправляя форму, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности