Электроквадроцикл White Siberia Sneg Pro 3000W
Типы тормозных систем:
-
Дисковые — колодки прижимаются к тормозному диску.
-
Барабанные — колодки трутся о внутренний обод барабана.
-
Электрические (рекуперация) — замедление за счёт сопротивления мотора с подзарядкой аккумулятора.
Доставка
● Самовывоз в Санкт-Петербурге
● Транспортной компанией по России (до терминала в вашем городе)
● Транспортной компанией в страны СНГ
● Наложенным платежом службой EMS Russian Post (филиал ФГУП «Почта России»)
Оплата
● Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
● Наложенным платежом
● Банковский счёт
Подробнее о гарантиях доставки, видах оплаты и доставок можно ознакомиться в специальном разделе
Описание
Электрический квадроцикл White Siberia Sneg Pro 3000W представляет собой надежную и тяговитую утилитарную технику, разработанную для загородных участков, лесных массивов, грунтовых дорог и закрытых территорий. Конструкция базируется на прочной стальной раме, способной выдерживать нагрузку до 100 кг. Силовая часть представлена 60-вольтовым электромотором мощностью 3000 Вт (4,1 л.с.) с задним приводом под управлением контроллера VOTOL. Такая компоновка обеспечивает отличную тягу на бездорожье, возможность буксировки легких грузов и разгон до максимальной скорости 50 км/ч. Питание осуществляется от свинцово-кислотной батареи SLA 60 В 20 Ач с запасом хода до 50 км и циклом зарядки около 8 часов, при этом конструкция допускает замену на литий-ионный аккумулятор для снижения массы и увеличения дальности поездки.
Высокую проходимость и геометрическую устойчивость на рельефе гарантируют солидный дорожный просвет и крупные разноразмерные колеса: 197-8 спереди и широкие 189,5-8 сзади. Двухподвесная система с регулируемыми пружинно-масляными и газомасляными амортизаторами сглаживает глубокие колеи, бугры и стыки грунтового покрытия. Безопасность контролируется гидравлической дисковой тормозной системой на обоих мостах с регулировкой тормозных ручек под хват райдера, а для стоянки на крутых склонах предусмотрены три независимых стояночных тормоза.
Управление и контроль параметров движения осуществляются через многофункциональный бортовой компьютер с контрастным дисплеем, где отображаются текущая скорость, остаток заряда и выбранный режим. Для уверенной езды в сумерках квадроцикл укомплектован яркой светодиодной оптикой и указателями поворотов. Техника проста в техническом обслуживании с понятным регламентом замены трансмиссионного масла GL-4 80W-90 (на 350 км, 1000 км и далее каждые 1500 км). Модель не имеет ПТС/ПСМ и ориентирована исключительно на внедорожное, хозяйственное и прогулочное применение вне дорог общего пользования.