Электроскутер Motiko MU1
Типы тормозных систем:
-
Дисковые — колодки прижимаются к тормозному диску.
-
Барабанные — колодки трутся о внутренний обод барабана.
-
Электрические (рекуперация) — замедление за счёт сопротивления мотора с подзарядкой аккумулятора.
Доставка
● Самовывоз в Санкт-Петербурге
● Транспортной компанией по России (до терминала в вашем городе)
● Транспортной компанией в страны СНГ
● Наложенным платежом службой EMS Russian Post (филиал ФГУП «Почта России»)
Оплата
● Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
● Наложенным платежом
● Банковский счёт
Подробнее о гарантиях доставки, видах оплаты и доставок можно ознакомиться в специальном разделе
Описание
Электроскутер Motiko MU1 представляет собой универсальный утилитарный транспорт, одинаково эффективный для повседневных городских поездок, коммерческой доставки грузов и протяженных пригородных маршрутов. Прочная конструкция с весом в снаряженном состоянии 54.5 кг гарантирует высокую стабильность и уверенный курс на дороге. Райдер получает отличный уровень комфорта благодаря качественной системе подвески с передними и задними амортизаторами, которые эффективно гасят удары от дорожных неровностей, существенно снижая утомляемость при длительной эксплуатации. При транспортировке габариты коробки составляют 1423074.5 см при общем весе брутто 62.5 кг.
Силовая часть скутера базируется на надежном бесщеточном электродвигателе Houhua мощностью 500W, который оснащен технологичной магнитной сталью размером 24×20 мм. Такая конфигурация обеспечивает плавный, но уверенный разгон до максимальной скорости 50 км/ч, при этом для соблюдения правил безопасности движения предусмотрена возможность принудительного электронного ограничения до 25 км/ч. Автономность системы обеспечивает литий-марганцевая (NMC) аккумуляторная батарея с рабочим напряжением 60V и емкостью 20.8 Ah. Химический состав NMC-элементов отличается повышенным ресурсом и долговечностью, позволяя преодолевать расстояние до 60 км на одном заряде без использования педального хода.
Высокая проходимость и круглогодичная практичность достигаются за счет крупных 16-дюймовых колес с универсальными всесезонными покрышками, которые обеспечивают надежное сцепление с мокрым асфальтом или грунтом. За мгновенное и безопасное замедление тяжелой техники отвечает дисковая гидравлическая тормозная система с 160-миллиметровыми роторами на обеих осях, демонстрирующая высокую эффективность даже в условиях полной загрузки велосипеда.
Эргономика и базовая комплектация скутера полностью адаптированы для дорог общего пользования и включают в себя вместительную переднюю корзину для перевозки вещей, полноразмерные защитные крылья, зеркала заднего вида и цифровую приборную панель, наглядно отображающую текущую скорость, суточный пробег и остаток заряда АКБ. Безопасность маневрирования в потоке машин поддерживается полноценной светотехникой, состоящей из яркой головной фары и указателей поворота.