Велосипед трёхколёсный GT ZV-02
Типы тормозных систем:
-
Дисковые — колодки прижимаются к тормозному диску.
-
Барабанные — колодки трутся о внутренний обод барабана.
-
Электрические (рекуперация) — замедление за счёт сопротивления мотора с подзарядкой аккумулятора.
Доставка
● Самовывоз в Санкт-Петербурге
● Транспортной компанией по России (до терминала в вашем городе)
● Транспортной компанией в страны СНГ
● Наложенным платежом службой EMS Russian Post (филиал ФГУП «Почта России»)
Оплата
● Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
● Наложенным платежом
● Банковский счёт
Подробнее о гарантиях доставки, видах оплаты и доставок можно ознакомиться в специальном разделе
Описание
Электровелосипед GT ZV-02 представляет собой устойчивый трехколесный фэтбайк, который одинаково хорошо подходит как для городских условий, так и для эксплуатации в загородной местности. Главной особенностью модели являются три широких 20-дюймовых пневматических колеса, которые в сочетании с передней амортизационной вилкой обеспечивают мягкий ход и эффективное поглощение вибраций на неровных дорогах. При собственном весе в 46 кг конструкция способна выдерживать нагрузку до 140 кг. Для удобства райдера предусмотрена регулировка высоты руля и сиденья, а также 7-скоростная механическая трансмиссия.
Ходовые качества байка определяются 500-ваттным передним приводом, позволяющим развивать скорость до 40 км/ч. За автономность отвечает литий-ионный аккумулятор емкостью 960 Wh (48V 20Ah), ресурса которого хватает на дистанцию до 40 км на одном заряде. Полный цикл восстановления энергии батареи занимает около 8 часов. Безопасное торможение в любых условиях гарантирует надежная дисковая механическая система.
Для практического использования в повседневных задачах электрофэтбайк оснащен вместительной задней корзиной для перевозки грузов. Контроль параметров поездки осуществляется через большой дисплей на руле, отображающий текущую скорость, уровень заряда, пробег и режим работы ассистента. Безопасность поездок в темное время суток обеспечивается штатной системой освещения, включающей переднюю фару и задний стоп-сигнал.
