Электровелосипед Motiko MV7
Типы тормозных систем:
-
Дисковые — колодки прижимаются к тормозному диску.
-
Барабанные — колодки трутся о внутренний обод барабана.
-
Электрические (рекуперация) — замедление за счёт сопротивления мотора с подзарядкой аккумулятора.
Доставка
● Самовывоз в Санкт-Петербурге
● Транспортной компанией по России (до терминала в вашем городе)
● Транспортной компанией в страны СНГ
● Наложенным платежом службой EMS Russian Post (филиал ФГУП «Почта России»)
Оплата
● Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
● Наложенным платежом
● Банковский счёт
Подробнее о гарантиях доставки, видах оплаты и доставок можно ознакомиться в специальном разделе
Описание
Электровелосипед Motiko MV7 представляет собой специализированный и выносливый транспорт, созданный специально для интенсивной работы в службах доставки и курьерских организациях. Главным преимуществом этой грузовой модели является наличие сразу двух вместительных багажников, расположенных спереди и сзади, что позволяет перевозить в два раза больше полезной поклажи. Жесткая конструкция весом 61.7 кг рассчитана на внушительную максимальную грузоподъемность до 150 кг при собственных габаритах велосипеда 149*29.5*74.5 см. Для транспортировки используется коробка с размерами 151*30*77,5 см, а общий вес брутто в упаковке составляет 69.6 кг.
Высокую производительность и стабильную тягу под нагрузкой обеспечивает бесщеточный мотор Houhua мощностью 500W, интегрированный в заднее колесо. Под управлением умного контроллера на 60V28A 9G силовая установка позволяет развивать максимальную скорость до 50 км/ч с возможностью принудительного электронного ограничения до безопасных 25 км/ч. За автономность отвечает емкий литий-марганцевый аккумулятор на 60V емкостью 20,8Ah (1248Wh), ресурса которого хватает для преодоления дистанции до 60 км на одном заряде исключительно на электротяге, без использования педалей.
Ходовая часть укомплектована всесезонными брендовыми покрышками и 16-дюймовыми пневматическими колесами. Двойная система амортизации спереди и сзади эффективно поглощает удары и вибрации от дорожных неровностей, обеспечивая плавный ход. Мгновенную и безопасную остановку тяжелой техники гарантирует дисковая гидравлическая тормозная система, отличающаяся высокой точностью срабатывания на любом покрытии.
Эргономика и оснащение байка полностью адаптированы для безопасного движения в городском потоке: на руле установлены зеркала заднего вида и бортовой компьютер с дисплеем, транслирующим текущую скорость, выбранный режим езды, пробег и остаток заряда. Световая группа включает яркую головную фару для работы в вечернее время, а также задний стоп-сигнал и полноценные указатели поворота, делающие райдера заметным на оживленных магистралях.
