-
Денис
- Не понятно почему в названии указано что байк для пожилых, выглядит солидно, скорость приличная, с конструктивной точки зрения собран грамотно, в основном монолитно. У меня такого нет, рассматриваю как вариант для покупки.
-
Николай
- Купил для поездок по асфальту. Уже есть велосипед для трека, но без аккумулятора. Решил попробовать.
Доставка
● Самовывоз в Санкт-Петербурге
● Курьерская доставка в удобное время и место
● Транспортной компанией по России (до терминала в вашем городе)
● Транспортной компанией в страны СНГ
● Наложенным платежом службой EMS Russian Post (филиал ФГУП «Почта России»)
Оплата
● Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
● Наложенным платежом
● Банковский счёт
Подробнее о гарантиях доставки, видах оплаты и доставок можно ознакомиться в специальном разделе
Описание
Elbike Track мало похож на электровелосипед. Больше всего он напоминает своего механического собрата. Всё потому, что аккумулятор спрятан внутри колеса. Ёмкость 10,4 Ач позволяет проехать без помощи педалей до 40 км. Батарея полностью заряжается за 5 ч и выдерживает 1000 циклов зарядки. Это около 3 лет эксплуатации. Внутри мотор-колеса стоит редукторный двигатель с косозубыми шестернями и усиленной обгонной муфтой. Мощность 350 Вт позволяет развивать скорость до 25 км/ч. Это максимальная разрешённая скорость в большинстве европейских стран.
На модели возможны 3 варианта езды:
- С помощью педалей, как на обычном велосипеде. Скорость и пробег ограничены вашей силой и выносливостью.
- С помощью двигателя. Ручка газа регулирует скорость. Всего есть 5 уровней мощности.
- Режим "PAS" педали + мотор. Этот способ экономит силы райдера и заряд батареи. Пробег при этом возрастает почти вдвое. Также этот режим не позволяет мотору работать на пиковой мощности и предохраняет его от перегрузок.
Большие 28-дюймовые колёса позволяют ехать как по асфальту, так и по пересечённой местности. Передний гидравлический амортизатор смягчает неровности трассы и делает поездку более плавной. Даже через ямы велосипед едет мягко и без тряски. Грузоподъёмность модели 110 кг при массе 24 кг. Вес снижен благодаря раме из алюминиевого сплава.
Рычаги дисковых тормозов выведены на руль, там же находятся кнопки управления режима PAS, звуковой сигнал и LED-дисплей. Последний показывает пробег, скорость и уровень заряда батареи. Для езды в тёмное время суток в верхней части вилки установлена светодиодная фара.
НЕ ЗНАЕТЕ ЧТО ВЫБРАТЬ?
всего 7 вопросов, и мы
подскажем Вам лучший вариант