« Назад
Компания Rockwheel всегда ассоциировалась с быстрыми и надёжными моноколёсами. Вот и сейчас, в начале 2017 года, RockWheel порадовала моноколёсную индустрию своей новинкой, моноколесом RockWheel GT16. Буквы GT (Grand Turismo) сразу намекают на то, что моноколесо принадлежит к касте быстрых моноколёс с большим запасом хода.
Давайте подробно рассмотрим, что это за зверь RockWheel GT16, и ответим на вопрос: “Будет ли новинка носить почётное звание лидеров 2017 года?”
Начнём традиционно с упаковки.
Моноколесо поставляется в двойной коробке. Открыв коробку, сверху мы обнаружим блок питания, запасное крыло (об этом чуть позже) и пару перчаток.
Под верхней упаковкой будет находиться само колесо. Что на счёт инструкции, то компания RockWheel вот уже на протяжении почти 4х лет упорно отказывается вкладывать инструкцию к своим моноколёсам. Видимо, руководствуясь тем, что с управлением одной кнопки новоиспеченный владелец и так разберется.
Внешний вид моноколеса RockWheel GT16
Колесо поставляется в двух цветах. Бордово-красный и белый.
На наш взгляд белый цвет смотрится намного интереснее. Дизайн претерпел колоссальные изменения. Моноколесо получилось очень красивым и выглядит немного футуристично. Как будто оно пришло к нам прямиком из будущего.
Единственным непонятным решением стало наличие сквозных отверстий в верхней части корпуса со всех сторон. Для чего эти отверстия осталось загадкой.
На моноколесе GT16 есть боковая подсветка, она находится прямо над педалью. В пятиугольнике расположено лого компании в виде буквы R, которая медленно переливается разными цветами. Красиво! Вот только когда человек стоит на колесе, то лого заслоняется ногами, и при езде его не видно.
Из-за диаметра колеса в 16 дюймов и аккумулятора в 858Wh, рассчитанного на расстояние до 85км на одном заряде, моноколесо получилось тяжёлым. Вес Рока GT16 в топовой комплектации с аккумулятором 858Wh составляет почти 17кг. Для сравнения, Inmotion V8 с диаметром колеса в 16дюймов и аккумулятором в 480Wh весит всего 13.5кг.
Телескопическая ручка для моноколеса RockWheel GT16
Есть хорошая новость и плохая. Хорошая новость в том, что на GT16 можно легко установить телескопическую ручку, которая крепится восемью шурупами. Ручку можно установить с любой из сторон моноколеса. Для этого в дизайне корпуса специально присутствуют направляющие для ручки с каждой из сторон. С ручкой RockWheel GT16 смотрится ни чем не хуже, а может даже лучше. Выдвигается она на высоту до 90см от земли. Этой высоты достаточно для комфортной перевозки моноколеса человеком любого роста.
Плохая же новость заключается в том, что ручка идёт как отдельный аксессуар и её необходимо докупать.
Панель управления RockWheel GT16
Панель управления расположена на верхней части корпуса под ручкой, и всё управление сведено к одной кнопке. Кнопка расположена под мягким пластиком и полностью защищена от дождя. Уровень заряда аккумулятора отображается двумя полосками, расположенными также на верхней панели. Долгим нажатием колесо включается и выключается. Также эта кнопка отвечает за переднюю и заднюю подсветки. После того как моноколесо включилось, быстрым нажатием можно управлять светом.
Задний габарит очень хороший. Он яркий и при торможении мигает на протяжении пары секунд. Не заметить человека на колесе просто невозможно. Мигающий стоп-сигнал активируется всегда при торможении, вне зависимости от того, включена подсветка или нет. Отличная идея, повышающая безопасность владельца.
А вот с передней фарой дизайнеры и инженеры RockWheel GT16 немного прогадали. Яркости светодиода достаточно, он очень яркий. Проблема в том, что он прикрыт линзой, которая рассеивает свет во все направления. Не заметить невозможно, но фара обязательно будет ослеплять встречных прохожих и участников движения.
Уникальной и крутой фишкой моноколеса RockWheel GT16 можно считать внедрение второго гнезда для зарядки. То есть их два: одно сзади, другое спереди. Колесо поставляется с одним блоком питания, рассчитанного для оного гнезда. Зато если докупить второй дополнительный блок питания для RockWheel GT16, то можно сократить время зарядки GT16 с семи часов всего до трёх. Остаётся загадкой, почему другие фирмы не делают тоже самое и не комплектуют свои моноколёса вторым гнездом для подзарядки.
Еще одной фишкой можно считать брызговик моноколеса. Из-за открытого корпуса GT16 получил скромные габариты. Круто, вот только колесо полностью открыто, и при езде в дождь или слякоть будут лететь брызги. Чтобы это предотвратить, инженеры и дизайнеры установили специальное крыло, защищающее от брызг. Ну а крутой особенностью является то, что крыло, при желании, задвигается внутрь корпуса. Таким компаниям как IPS, KINGSONG, GOTWAY с открытыми моделями колёс есть чему поучиться. На начало 2017 года, RockWheel GT16 - это единственное открытого типа колесо, которое поставляется со специальным брызговиком. Владельцы других колёс вынуждены самостоятельно мастерить себе брызговики. Мало того, что колесо идёт уже с установленным крылом, в комплекте с колесо поставляется ещё один запасной брызговик. Молодцы RockWheel !
На фото моноколесо RockWheel GT16 и электросамокат EUNI Electric
Другие внешние атрибуты моноколеса RockWheel GT16
Подушечки для ног.
Они сделаны из твердой резины и, скорее, несут больше декоративную функцию. Тем не менее, они немного скошены к верху и не причиняют дискомфорта. Кататься на моноколесе с ними удобно. Вообще, сложилось впечатление, что это одно из самых удобных моноколёс. Утверждать это не будем, так как для каждого колесо чувствуется по-своему. Но поверьте, перекатавшись почти на сотни разных моноколёс, можем, основываясь на опыте, сказать, что RockWheel GT16 смело входит в том 5 по комфорту езды.
Подножки моноколеса
Красивый дизайн подножек испорчен большой резиновой накладкой, которая крепится сверху. Размеры педалей 20см на 11см. Размер резиновой накладки 21см на 11см. Под подножкой находится ещё одна небольшая фишка - тонкая полоска из прозрачной резины, которая будет поглощать вибрацию от небольших неровностей на дороге. Важно понять, что это не полноценная подвеска, а просто небольшой элемент, который немного уменьшит вибрацию. Кстати, такую полоску может наклеить на любую модель моноколеса. Главное не делать её слишком широкой, так как она будет уменьшать угол педалей. В RockWheel GT16 под неё предусмотрена специальная выемка в конструкции крепления.
 
Технические характеристики.
RockWheel GT16 - это настоящий дьявол. Ощущения от катания просто нереальные. Производителем заявлена невероятная номинальная мощность в 2000Ватт. С аккумулятором в 860Wh 80V колесо способно развивать скорость до 50км в час. Сами до токой скорости не разгонялись и другим не рекомендуем. Но всегда приятно осознавать, что под ногами находится мощное моноколесо. Ну а на счёт того, что RockWheel GT16 получился мощным, не стоит сомневаться. Колесо очень отзывчивое, и при резких ускорениях чувствуется, что у этого зверя мощности достаточно.
Выводы:
В конце хотелось бы всё подытожить в нескольких предложениях.
Колесо получилось красивым и быстрым, в лучших традициях RockWheel. Порадовали такие элементы как заднее крыло, открытый корпус, удобство, задний габарит. Не порадовали передняя фара и непонятные отверстия. Но в целом можно не сомневаться, что модель обязательно станет очень популярной в 2017году. Больше всего такая модель подойдёт людям, которые любят скорость и мощность, хотят проезжать на колесе большое расстояние, ценят практичность, и для которых вес моноколеса в 17кг будет играть второстепенное значение.
Если моноколесо кажется вам слишком тяжёлым, посмотрите, что ещё можно выкинуть из него?
Дополнительно рекомендуем ознакомиться с моноколесом Inmotion V6 - у нас есть полный обзор на него.
Также советуем почитать
Обзор моноколеса Inmotion V8.
Особенности этой модели. Фото, описание
Обзор моноколеса GotWay Msuper V3.
Достоинства и недостатки, описание с фото.
Обзор моноколеса GotWay Monster.
Достоинства и недостатки, описание с фото.
Комментарии
Комментариев пока нет
|
