Главная Полезные статьи Управление лодочным мотором

Управление лодочным мотором

« Назад

Лодочные моторы подвесного типа получили широкое распространение. Их используют как для активного отдыха и рыбалки на небольших лодках, так и для коммерческих целей на крупногабаритных судах. Несмотря на все свои преимущества в виде простоты использования и обслуживания (в сравнении с другими типами моторов), для эффективной эксплуатации необходимо знать ряд правил относительно управления.

Знание подобных правил (правильный запуск, техники управления, безопасность на борту) поможет сделать передвижение по водной поверхности максимально комфортным и безопасным. Мы подготовили материал, в котором остановимся на ключевых аспектах управления лодочным мотором.

Правильное распределение груза на борту

gruz.jpg

Один из первых шагов перед выходом на воду — правильное распределение груза на борту. Эти действия направлены на повышение устойчивости судна при передвижении. Следует обратить внимание на центр тяжести. Если отсутствует перекос лодки (когда одна из сторон наклонена больше другой), то нагрузка распределена равномерно и управляемость не будет страдать. 

Есть несколько общих рекомендаций по распределению груза: более тяжёлые вещи необходимо располагать пониже и ближе к центру, а более лёгкие вполне можно уместить и по краям лодки. Учитывайте также и максимальную грузоподъёмность вашей лодки. Если превысить эти показатели, то её плавучесть может заметно снизиться. Также недопустима и концентрация всего груза в одном месте – это негативно скажется на балансе и стабильности при водных поездках.

Наиболее габаритные и тяжёлые вещи лучше всего надёжно зафиксировать перед выходом на воду. Например, к таким вещам относятся топливные баки, которые следует закрепить на борту вашего судна.

Если у вас не получается должным образом распределить груз без перекоса лодки, то воспользуйтесь балластом. Балласт – это дополнительный вес, который поможет стабилизировать лодку во время передвижения и предотвратить смещение центра тяжести.

Затем следует правильно разместить всех пассажиров на борту лодки. Следует равномерно рассадить всех находящихся на борту людей, детей и животных. Особое внимание уделите двум последним группам пассажиров – они должны находиться на безопасных местах и при необходимости быть закреплены на своих сиденьях. После планирования посадки, проинформируйте об этом всех лиц на борту. Понимание правильного распределения груза всех присутствующих на судне важно для сохранения его стабильности.

Недостаточно просто спланировать и выполнить задуманное – важно периодически проверять распределение груза, не сместился ли центр тяжести и не перекосилась ли лодка во время движения, при остановках и во время изменении курса, осуществления манёвра. Это особенно важно во время поездок по волнам или в штормовую погоду. Будьте готовы к действиям по распределению нагрузки во время поездок, чтобы восстановить баланс и равновесие.

Основы управления

upravlenie-1.jpg     upravlenie-2.jpg

Одного лишь распределения груза на борту будет недостаточно для эффективного управления подвесным лодочным мотором. Стоит также обратить внимание на основные моменты, связанные с эксплуатацией подобных аппаратов. Многие из нижеперечисленных моментов могут быть отражены в паспорте устройства (руководстве по использованию), но повторить их будет не лишним.

Проверка мотора

  • В первую очередь убедитесь в том, что мотор не имеет каких-либо повреждений. При их наличии устраните дефекты или обратитесь к квалифицированному специалисту.
  • Проверьте, что для запуска и корректной работы достаточно горючего, масел, а подвижные части хорошо смазаны. Иное может привести к поломкам
  • Проверьте все крепления на предмет протяжки. Затяните необходимые соединения.

Запуск двигателя

  • Ознакомьтесь с руководством пользователя от производителя и следуйте шагам, описанным в ней.
  • По общему правилу мотор должен находиться на нейтральной передаче (при наличии таковой), а воздушная заслонка должна быть открыта.
  • В любом случае, двигателю понадобится прогрев перед полноценным использованием.

Безопасность при передвижении

bezopasnost.jpg     bezopasnost-2.jpg

  • Прежде всего, позаботьтесь о безопасности всех, кто находится на борту. Спасательные жилеты должны быть надеты на всех и каждого (включая детей и животных)
  • Как на любом другом средстве передвижения, на морском судне должны находиться огнетушитель и аптечка для экстренных ситуаций. Также стоит обзавестись сигнальными приборами.
  • Человек, непосредственно управляющий лодочным мотором, должен надеть на себя чеку безопасности. Другой конец такой чеки должен находиться на кнопке остановки двигателя. Подобные чеки безопасности идут в комплекте к подвесным моторам.

Элементы управления

Для эффективного управления лодочным мотором подробно изучите все его механизмы, которые влияют непосредственно на движение. В противном случае функционал вашего мотора будет ограничен, либо это скажется на его производительности.

  • Для выполнения манёвров и изменения курса движения используется либо румпель, либо дистанционное управление. Второй вариант более предпочтителен для мощных моторов и крупных лодок, а первый – для маломощных и среднемощных.
  • Увеличивать обороты, а равно и скорость можно посредством ручки газа. Помните, что правильнее будет начинать двигаться на малых оборотов, а затем постепенно их прибавлять.
  • Грамотное использование механизма переключения передач помогает точнее маневрировать. В зависимости от мощности мотора, некоторые модели могут вовсе не иметь такого механизма, или иметь всего две скорости. Мощные моторы оборудованы 3-мя передачами – вперёд, назад и нейтраль.
  • Чтобы выставить необходимый угол наклона, используйте фиксаторы на скобе используйте систему триммирования.

Техника управления

Напоследок, мы хотим остановить ваше внимание на моментах, связанных с техникой управление подвесным мотором. Действия рулевого также в значительной влияют на устойчивость судна как на спокойной воде, так и при бурном течении.

Выполнение манёвров

  • Осуществление резких поворотов при управлении может сбить лодку с курса и сильно раскачать её, что может быть крайне опасно
  • Как мы говорили ранее, набор скорости должен быть плавным и равномерным. Это не только сохранит баланс, но и поспособствует увеличению срока службы лодочного мотора
  • Необходимо сбавить обороты, если вы подходите к берегу или поворачиваете на лодке, не имея достаточного для того пространства.
  • Если вы заканчиваете свою поездку, то ближе к берегу также снизьте скорость во избежание столкновения.

Учитывайте внешние условия

  • Перед выходом на воду настоятельно рекомендуем тщательно спланировать маршрут и учесть надвигающуюся погоду. Будьте готовы к осадкам и сильному ветру, так как в таких случаях необходимо двигаться по чётко заданному курсу и быть аккуратным с набором скорости.
  • Если имеется необходимость скорректировать курс из-за изменения погодных условий или усиления течения, то сделайте это своевременно.

Выход на глиссер

gliser.jpg     gliser-1.jpg

  • Для успешного глиссирования (скольжения по воде) нос лодки необходимо приподнять относительно кормы примерно на 1-3 градуса.
  • Для того, чтобы эффективно набирать скорость и улучшать управляемость судна, следует корректно выставить угол наклона лодочного мотора и правильно распределить вес на борту.
  • Перед выходом на глиссер убедитесь в работоспособности мотора и исправности всех его компонентов. Также должно быть достаточно пространства для его выполнения.

Управление в штормовую погоду

  • Если вы попали при поездках в бурное течение, сильный ветер, то двигайтесь с осторожностью, не увеличивая обороты слишком резко.
  • Двигайтесь под углом к волнам, чтобы избежать удара о них
  • Для большей устойчивости и управляемости лодки скорректируйте угол наклона, чтобы приподнять её носовую часть
  • Возьмите с собой на борт устройства для навигации, чтобы определить своё местоположение в условиях малой видимости.


Комментарии


Комментариев пока нет

Добавить комментарий *Имя:


E-mail:


*Комментарий:


*Я согласен(на) на обработку моих персональных данных:
Подробнее

Категории статей
Фильтр
Телефон