Лодочный 4-тактный мотор Ханкай 20HP — надежный двигатель китайской сборки, идеально подходящий для самых разных условий. Мотор мощный, легкий и позволяет легко маневрировать лодкой, выполняя развороты на 360 градусов. Система зажигания CDI гарантирует бесперебойную работу при любой погоде, а румпельное управление делает его простым и удобным в использовании. Этот мотор отлично подходит для водных развлечений и рыбалки.

Основные характеристики:

• Мощность (л.с.): 20
• Объем двигателя (куб.см): 323
• Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 44 x 33
• Система охлаждения: Водяное
• Максимальные обороты: 4500-5500
• Система зажигания: CDI
• Система запуска: Ручной стартер
• Объем бака (л): 24
• Тип топлива: АИ92-95
• Количество тактов: 4
• Тип двигателя: Бензиновый
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Мощность (кВт): 14.7
• Количество цилиндров: 1

Дополнительные преимущества:

Этот мотор отличается низким уровнем вредных выбросов и вибраций, что делает его экологически безопасным и комфортным в использовании. Качественные материалы и безупречная сборка обеспечивают долгий срок службы. Регулярное обслуживание и соблюдение рекомендаций производителя помогут сохранить мотор в отличном состоянии на долгие годы. Hangkai 20HP – это ваш надежный помощник в любом водном путешествии.

Для корректной работы лодочного мотора и продления срока его службы необходимо следовать нескольким правилам: 

• НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАЛИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ!!! Мотор поставляется без масла в картере двигателя. Масла потребуется 200-300 мл (примерно 15-20мм на конце щупа). 
• Для холодного запуска двигателя необходимо залить топливо в бак, подкачать топливо в карбюратор при помощи небольшого праймера под карбюратором, перевести рычажок воздушной заслонки в положение "OFF", повернуть ручку акселератора на 15-20% и произвести запуск. 

Как правило холодный мотор запускается со 2-3 протяжки стартера:

• Для пуска теплого мотора достаточно одной протяжки (закрывать заслонку не нужно). Запускать двигатель необходимо сильным, но плавным движением руки крепко держа ручку стартера. Возможна отдача.
• Когда двигатель заведется или заведется и заглохнет, необходимо перевести рычажок воздушной заслонки в Положение "ON" и при необходимости еще раз использовать стартер. Затем дать двигателю прогреться в течение 1-2 минут. 

Мотор оборудован центробежной муфтой и для начала движения достаточно повернуть ручку акселератора и при достижении 2200-2700 оборотов начнет вращаться винт.