Мотоцикл Kugoo NB-300
Типы тормозных систем:
-
Дисковые — колодки прижимаются к тормозному диску.
-
Барабанные — колодки трутся о внутренний обод барабана.
-
Электрические (рекуперация) — замедление за счёт сопротивления мотора с подзарядкой аккумулятора.
Указывает тип колёс: литые (цельные или перфорированные) либо пневматические.
Доставка
● Самовывоз в Санкт-Петербурге
● Курьерская доставка в удобное время и место
● Транспортной компанией по России (до терминала в вашем городе)
● Транспортной компанией в страны СНГ
● Наложенным платежом службой EMS Russian Post (филиал ФГУП «Почта России»)
Оплата
● Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
● Наложенным платежом
● Банковский счёт
Подробнее о гарантиях доставки, видах оплаты и доставок можно ознакомиться в специальном разделе
Описание
Эндуро-мотоцикл NB300 — это полноразмерный внедорожник, созданный для тех, кто перерос малокубатурную технику и ищет аппарат с серьезным потенциалом. Модель базируется на агрессивной оранжевой раме и ориентирована на преодоление сложных лесных трасс, эндуро-марафонов и уверенное движение по шоссе со скоростью транспортного потока. Снаряженная масса байка составляет 130,3 кг, а допустимая нагрузка достигает 160 кг, что подчеркивает надежность конструкции.
Двигатель и трансмиссия
Сердцем мотоцикла является одноцилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель объемом 300 см³ с жидкостным охлаждением. Мощность силового агрегата составляет 21,76 л.с. (19 кВт) при 8500 об/мин с крутящим моментом 24 Н·м. Пятиступенчатая механическая трансмиссия обеспечивает четкое распределение тяги по диапазонам: на первой передаче скорость достигает 42 км/ч, на пятой — до 116 км/ч. Топливный бак объемом 7,5 литра рассчитан на использование бензина марки АИ-92.
Подвеска и ходовая часть
Мотоцикл оснащен профессиональной длинноходной подвеской с двухсторонней регулировкой преднатяга и демпфирования.
-
Спереди: перевернутая гидравлическая вилка диаметром 53–58,5 мм (серия T7/KKE) длиной 910 мм.
-
Сзади: амортизатор T7 длиной 485 мм. Дорожный просвет 280 мм в сочетании с пневматическими внедорожными колесами классической размерности (21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади) гарантирует превосходную проходимость.
Тормоза и безопасность
Гидравлическая дисковая система с диаметром дисков 240 мм на обеих осях обеспечивает сбалансированное замедление. Спереди установлен двухпоршневой суппорт, сзади — однопоршневой. Для уверенной эксплуатации предусмотрена мощная фара, стоп-сигнал и зеркала заднего вида. За запуск системы отвечает свинцово-кислотная АКБ емкостью 7 Ач (12V).
Эргономика и габариты
Посадка рассчитана на активное управление: высота по седлу составляет 880 мм, а ширина руля — 800 мм. На руле расположен информативный цифровой дисплей.
Логистические параметры:
-
Габариты коробки (Д×Ш×В): 1865 × 460 × 935 мм.
-
Вес брутто: 146,52 кг.
NB300 — это полноценная спортивная машина, сочетающая в себе выносливость эндуро и характеристики, достаточные для выезда на дороги общего пользования.
