Какой привод электросамоката лучше

Ни для кого не секрет, что электросамокаты стали незаменимым средством передвижения. Из года в год производители электросамокатов активно стараются удивить потенциальных покупателей, придумывая все более разнообразные модели. Различие в моделях касается не только веса, мощности двигателя, размера колес, энергоемкости аккумулятора, комплектации, возможностью установки сиденья, но и типа привода. Привод в электросамокате влияет на проходимость, управляемость. Расположение мотор-колеса существенно влияет на общую динамику езды. Как и у автомобилей, в электросамокатах используется: передний, задний и полный привод. В этой статье мы рассмотрим все преимущества и недостатки каждой системы привода, дадим небольшую подсказку от чего же нужно отталкиваться при покупке.

Как происходит движение электросамоката

Когда мы встаем на электросамокат и нажимаем на рукоятку акселератора (ручка газа), начинается работа нескольких ключевых компонентов. Контроллер, считывая ваш сигнал, отдает команду электрическому двигателю. В этот момент электрический двигатель начинает использовать энергию от аккумулятора и превращает ее в крутящий момент – это сила, которая заставляет колесо крутиться и продвигать вас вперед. Важно отметить, что вы самостоятельно можете регулировать подачу крутящего момента на колесо – все зависит от силы нажатия на рукоятку акселератора. Тут все просто, чем сильнее нажимаете, тем больше энергии передается электрическому двигателю, а значит, создается больший крутящий момент.

Передний привод

Сегодня большинство электросамокатов оснащены именно передним приводом – не случайно, такой вариант считается классическим. Связано это в первую очередь с конструктивной особенностью электросамоката, переднее колесо намного проще оснастить ведущей силой. Стоит также отметить, что на некоторых моделях с передним приводом аккумуляторная батарея располагается в рулевой стойке, что значительно повышает ее безопасность.

Вот основные преимущества электросамокатов с передним приводом:

• Электросамокаты с передним приводом устойчивее.
   
• Мотор-колесо спереди помогает сбалансировать вес, что важно для управляемости на поворотах.
   
• Передний привод способствует равномерному набору скорости и плавному движению
   
• Задний механический тормоз изолирован от электросистемы, что дает важное преимущество: вы сможете затормозить даже в случае перегрузки аккумулятора или сбоя в системе.
   
• Электросамокаты с передним приводом технически проще, что значительно сократит вам время и деньги на обслуживание либо ремонт.

Конечно, есть и недостатки:

• Ведущее переднее колесо хуже справляется с крутыми подъёмами. Обычно это вызывает пробуксовку и износ передней покрышки.
   
• Производители специально ограничили мощность электрического тормоза, чтобы при резком торможении вас не переворачивало через руль. Однако, это можно отнести и к преимуществам, потому что такое ограничение делает электросамокат безопаснее.
   
• Как бы ни старались производители электросамокатов с передним приводом спрятать провод питания на мотор-колесо – он все равно проходит снаружи. При таком расположении имеется риск его повреждения.

Задний привод

Как вы уже могли догадаться, задний привод – это когда ведущее колесо находится сзади электросамоката. Модели с задним приводом пользуются огромной популярностью, поэтому многие производители выпускают электросамокаты именно с задним приводом. Это предоставляет покупателям широкий выбор: от детских моделей до мощных взрослых. Здесь же аккумуляторная батарея, как правило, находится в «деке», так называемой рабочей площадкой для ног. Такое расположение, несомненно, можно отнести к недостаткам, ведь в случае удара основная нагрузка придется именно на аккумуляторную батарею.

К преимуществам заднего привода относятся:

• Из-за того, что переднее колесо не затрагивается тягой или торможением – электросамокаты с задним приводом отлично себя показывают на скользкой дороге, не теряя при этом управления.
   
• Смещение центра тяжести на заднее колесо позволяет электросамокату с задним приводом быстро стартовать и набирать скорость. Это будет полезным свойством при движении в гору.
   
• Электрический тормоз уже не имеет ограничения, им можно смело пользоваться на всю мощь.
   
• Расположение ведущего колеса сзади позволяет надежно спрятать провод питания в корпус электросамоката, что защитит его от внешних воздействий.  

К недостаткам заднего привода относятся:

• Хоть и смещение центра тяжести на заднее колесо и является преимуществом, при этом возникает и определенный недостаток – электросамокат менее устойчив на поворотах, особенно на высоких скоростях.
   
• Электросамокаты с задним приводом, как правило, тяжелее, чем переднеприводные. Тут уже придётся постараться с транспортировкой вашего устройства.
   
• В сравнении с переднеприводными моделями – заднеприводные электросамокаты дороже. Это объясняется сложностью конструкции заднего привода.

Электросамокаты с полным приводом

Полный привод на электросамокате – поистине гремучая смесь переднего и заднего привода. Конструкция, которая одновременно приводит два колеса в движение. Электросамокаты, обладающие полным приводом, можно смело называть вездеходами, ведь они являются наиболее проходимыми в данной категории электротранспорта. Важно отметить, что полный привод можно отключить, для этого есть кнопка, расположенная на руле. Отследить включение/отключение полного привода можно благодаря бортовому компьютеру.

Полноприводные электросамокаты сочетают в себе все преимущества заднеприводных и переднеприводных моделей:

• Потрясающая проходимость любого дорожного участка, будь то бездорожье или холмистая местность, полноприводные модели легко справятся как с крутыми подъемами, так и пересеченной местностью.
   
• Электросамокаты с полным приводом быстро разгоняются и активно стартуют. Даже при большой нагрузке они показывают отличные результаты.
   
• На полноприводных электросамокатах используется усиленная конструкция, которая позволит выдержать любые нагрузки.
   
• Полноприводные электросамокаты оснащены системой торможения на оба колеса. Такой вариант расположения тормозов позволяет эффективно распределить нагрузку на переднее и заднее колеса, при этом снижая риск заносов.

Однако у полноприводных моделей есть и свои недостатки: такие модели достаточно громоздкие, имеют высокую стоимость и требуют больше затрат на техническое обслуживание и ремонт.

Какой же привод выбрать?

Как и обещали предоставляем вам небольшую подсказку, которая, надеемся, поможет вам при выборе электросамоката. Нужен электросамокат для ежедневных городских поездок либо прогулок – выбирайте электросамокат с передним приводом, он обеспечит достаточную мощность и маневренность при относительно невысокой цене. Если же вам необходимо преодолевать сложные маршруты с подъемами и неровностями – лучше присмотреться к моделям с задним приводом, они обеспечат отличную тягу на таких дорожных условиях. Если же вы опытный райдер, ищущий в электросамокатах максимальную проходимость и высокую мощность – ваш выбор полноприводные электросамокаты.

Также хотелось бы отметить, что нет «универсального» типа привода – каждый будет хорош при тех или иных условиях. Останавливайте свой выбор на модели, которая соответствует вашим поставленным задачам

Комментарии

Комментариев пока нет